SDSE067T0110－營建用提升機

介紹

1. 使用範圍

依「起重升降機具安全規則」，所謂「營建用提升機」係指於土木、建築等工程業中，僅以搬運貨物為目的之升降機。營建用提升機可載重物至較高的距離，並能於短時間內處理大的載重量。形式種類如圖1~6所示。此外其結構簡單，組裝方便，能在惡劣工作環境下操作。然而營建用提升機載重愈大，昇降行程愈長，一旦飛落、倒塌、捲夾等發生意外，所造成的影響與危害也愈嚴重。

圖1　單柱式提升機（資料來源：日本營建用提升機安全檢查構造基準）

圖2　雙柱式提升機（資料來源：日本營建用提升機安全檢查構造基準）

圖3　雙柱式提升機（資料來源：日本營建用提升機安全檢查構造基準）

圖4　雙連側提升機（資料來源：日本營建用提升機安全檢查構造基準）

圖5　長跨徑提升機（資料來源：日本營建用提升機安全檢查構造基準）

圖6　水泥塔（資料來源：日本營建用提升機安全檢查構造基準）

2. 型式種類

(1) 塔式提升機

(2) 雙柱式提升機

(3) 單柱式提升機

危害

1. 潛在危害、災害類型、災害防止對策

本機具設備之潛在危害有(1)物體倒塌(2)墜落滾落(3)物體飛落(4)感電

(1) 物體倒塌：物體倒塌之主要原因為組立或拆除時未詳細擬定施工計畫，或現場未依擬定之作業程序施工；未事先加以評估強度計算基準及組配圖；營建用提升機各組件固定不確實以致倒塌。

防止對策：

A. 妥擬施工計劃。

B. 強度計算基準及組配圖須經檢查機構核可並確實施工。

C. 相關訓練合格之人員在場監督指揮。

D. 各機組件加強固定點。

E. 固定螺絲應確實鎖緊，老舊螺絲應予以淘汰，且須定期檢查維護。

F. 電銲材料需具備足夠強度且電銲應確實。

G. 加強對作業人員之教育訓練。

H. 風速過大時（如瞬間風速有超過每秒三十五公尺），應增設拉索以預防其倒塌。

(2) 墜落滾落：實施營建用提升機之組立工作或鋼索等之檢查作業時不慎墜落；因營建用提升機未設專人操作，致使用人員常因需自行操作，導致操作錯誤造成危險。

防止對策：

A. 基座危險區域應設置安全防護。

B. 營建用提升機設置爬梯及圍欄。

C. 設置工作安全母索及扣環。

D. 實施教育訓練並要求作業人員佩帶安全帶。

E. 任用專人操作營建用提升機，以減少許多不當或不熟悉之操作所引起之意外災害，且操作人員於運轉中，不得擅離操作位置。

F. 禁止無關人員進入作業區，並設置警告標示。

(3) 物體飛落：組合安裝作業施工不慎導致物體飛落；吊運之鋼索斷裂；營建用提升機因機件故障而墜落。

防止對策：

A. 手工具以不影響工作的情形下連繫於工作帶。

B. 老舊機組件之檢查及汰舊換新。

C. 搬器應於裝卸口設置門扉。

D. 以貨台作為搬器時，裝載散裝物時，應設有防止貨物掉落之設備。

E. 營建用提升機之絞車應設置制動器，用以制動搬器之下降。

F. 操作台之位置如其上方有物體掉落之虞者，應設置防護網。

(4) 感電：電銲過程漏電導致工作人員感電；工作人員接線時，動作錯誤而致導電。

防止對策：

A. 電動工具應有接地裝置。

B. 移動式或手提式電動手工具或設備，應裝設防止觸電的遮斷器。

C. 移動式電線應架高且插座避免潮濕。

D. 配電箱各開關使用漏電斷路器。

E. 電線外週橡皮絕緣層若有破損或老化，應立即更換，且應使用絕緣電線。

F. 電銲機裝設防電擊裝置。

G. 加強對作業人員之教育訓練。

使用（流程圖詳圖7）

1. 組立注意事項：

(1) 應選任作業監督人員，從事指揮作業方法、配置勞工、檢點材料、器具及監督勞工作業。

(2) 基礎須堅硬平整，使不致發生差異沈陷。

(3) 機坑周圍須設置堅硬之擋土設施。

(4) 塔式提升機之升降塔架應依下列規定施作：

A. 於頂部設有防止升降塔架扭轉之水平構件。

B. 由基礎起18m高度之處及頂部，應固定於建築物，且須利用繫壁桿予以支撐。

C. 導軌須安裝金屬件，確實予以固定。

D. 應設階梯至頂部。

E. 在升降塔架側面水平距離1m以內有通路、工作台等時，應在1.8m之高度，於升降塔架之側面裝設圍欄。

F. 以貨台作為搬器者，應於裝卸口設置門扉。

(5) 雙柱式提升機之導軌，須依據設置原理，計算其固定間距，並確實於每一間隔以內之處及頂部，固定於建築物或堅固之施工架，並利用拉條予以支撐。

(6) 單柱式提升機之導軌，須依據設置原理，計算其固定間距，並於每一間隔以內之處所及頂部安裝金屬件，確實固定於建築物或堅固之施工架。

(7) 提升機與施工架或結構體結合方式須經強度計算並確實施作。

(8) 利用貨台作為搬器之雙柱式或單柱式提升機，其穿越貨物裝卸口全幅之遮斷設備，應設於裝卸口之地板邊緣，水平距離0.4m - 0.6m之間，且高度在地板面0.7m - 0.9m之間。

(9) 以貨台作為搬器之營建用提升機，其貨物裝卸口之地板邊緣，與貨台地板邊緣之間隙，應在4cm以下。

(10) 以貨台作為搬器之塔式提升機之貨台，除裝卸貨物部份外，其餘部份須設置圍欄。

(11) 以貨台作為搬器之雙柱式提升機及單柱式提升機之貨台，裝載散裝物時，應設有防止貨物掉落之設備。

(12) 攀登梯踏板之間隔應在25cm以上35cm以下，且應均勻設置。踏板與最近固定物之水平距離，應在15cm以上。無側木者，踏板應有防止人足橫滑之措施。

(13) 確認拉條不得接近架空電路。

(14) 確認有牽索之拉條是否依下列規定施作：

A. 使用索夾、張緊螺旋扣、套管等金屬具張緊之，且張緊螺旋扣應有防止反轉之措施。

B. 確實安裝於牽索、固定錨或有同等以上堅固之固定物。

C. 使用馬鞍環、套管等金屬具，緊結於塔式提升機之升降路塔，或雙柱式提升機之導軌。

(15) 營建用提升機搬器內均應設置原動機及絞車。且絞車應設置制動器，用以制動搬器之下降。

(16) 絞車之安裝不得有浮懸、脫卸及搖動等現象。（機械部份）

(17) 絞車之捲筒直徑與捲進捲筒鋼索之直徑比，或捲揚用鋼索通過之槽輪，該槽輪直徑與鋼索直徑之比，均應在20以上。

(18) 鋼索與絞車之捲筒，搬器及座台之緊結部份，應使用合金套夾、壓實或插銷等方法緊結之。

(19) 齒輪、軸及軸聯結器等迴轉部份，於迴轉中有勞工接觸而引起危害之虞之處所，應設置圍欄或覆蓋。

(20) 螺栓、螺帽、螺釘、鍵、拴鍵及銷等應有防止鬆弛或脫落之設施。

(21) 各機組件應加強固定點。

(22) 結構部份之錨釘或螺孔，應使用鑽孔機鑽孔，且不得有迴紋或裂紋。（施工）

(23) 除強力螺栓摩擦接合者外，螺栓、螺帽及小螺釘，應有防止鬆弛或脫落之措施，且應應確實鎖緊。且電銲應確實。

(24) 結構部份之鋼材採銲接施工者其電銲材料需具備足夠強度，且應使用電弧銲接。除非母材經預熱處理，攝氏零度以下不得銲接。此外，若結構部份以錨釘接合者，不得再施行銲接。

(25) 結構部份之銲接部份須充分熔合，不得有裂痕、過熔低陷、堆疊或凹陷等有害之缺陷。

(26) 勞工從事高處作業時須配置安全帶並佩戴安全帽。

(27) 加強對作業人員之教育訓練。

(28) 提升機裝設工作應經專業訓練合格人員擔任之。

(29) 確實實施試車、載重試驗及竣工檢查，檢查合格方得使用。

(30) 鋼索若直徑減少超過7%、扭結或有顯著之變形或腐蝕者，不得使用。（鋼索）

(31) 對於捲揚用鋼索，當搬器之位置處於最低時，絞車之捲筒上應餘留二捲以上之長度。

(32) 營建用提升機之操作室或操作台應設置於不妨礙操作所必要之位置。但操作人員與信號指揮人員之間能確實保持聯絡者除外，且應於容易操作之位置設置開關器、控制器、制動器、操作部份及警報裝置等。（操作室）

(33) 操作台之位置如其上方有物體掉落之虞者，應設置防護網或其他防止物體掉落危害之設備。

2. 使用中注意事項

(1) 營建用提升機不得乘載人員。但若實施檢修、調整等作業時，則須採取足以防範人員墜落或物體飛落等措施。

(2) 禁止無關人員進入作業區，並設置警告標示。

(3) 禁止工作人員進入下列場所：

A. 搬器升降時可能危及安全之處。

B. 鋼索之內角側及鋼索通過之槽輪可能危及安全之處。

C. 因安裝部分之破裂，致引起鋼索之震脫、槽輪或其他安裝部分之飛落，致可能危及安全之處。

(4) 基座危險區域應設置安全防護。

(5) 每日於工作開始前應由專人實施安全檢查，確實無誤後方可使用。

(6) 專業廠商之定期保養（至少每月一次）應確實，並詳實作成記錄，檢查項目建議如下：

A. 制動器及離合器有無異常。

B. 捲揚機之安裝狀況。

C. 鋼索有無損傷。

D. 導索之固定部位有無異常。

(7) 任用專人操作提升機，且嚴禁操作人員於運轉中擅離操作位置。

(8) 提升機之操作人員須經專業訓練並測驗合格，亦即須熟悉機械操作之各項規定，及緊急事件之處理方法，並確實依規定操作。

(9) 電線若有破損，應立即更換，且應使用絕緣電線，裝置漏電斷路器。

(10) 操作捲揚機時，需注意現場是否潮濕及有無感電危險。

(11) 因強風、大雨等惡劣氣候下，致作業有危險之虞時，應禁止工作。

(12) 如遭受瞬間風速達每秒三十公尺以上或於四級以上地震後，應於再使用前確認無異狀後，方得使用。

圖7　營建用提昇機使用程序流程圖

相關法令標準

1. 起重升降機具安全規則：

(1) 第一百一十六條：於中型營建用提升機設置完成時，應自行實施荷重試驗，確認安全後，方得使用。

前項荷重試驗，係指將相當於該提升機積載荷重一．二倍之荷重置於搬器上，實施升降動作之試驗。

第一項試驗紀錄應保存三年。

(2) 第一百一十七條：對於營建用提升機，應於捲揚用鋼索上加註標識或設警報裝置等，以預防鋼索過捲。

(3) 第一百一十八條：對於營建用提升機之使用，應不得超過積載荷重。

(4) 第一百一十九條：對於營建用提升機之使用，應不得乘載人員。但實施檢修、調整等作業時，經採取足以防範人員墜落或物體飛落等措施者，不在此限。

(5) 第一百二十條：對於營建用提升機之使用，應禁止勞工進入左列工作場所：

一、因營建用提升機搬器之升降而可能危及勞工之場所。

二、捲揚用鋼索之內角側及鋼索通過之槽輪而可能危及勞工之場所。

三、因安裝部分之破裂，致引起鋼索之震脫、槽輪或其他安裝部分之飛落，致可能危及勞工之場所。

(6) 第一百二十一條：對於營建用提升機之豎坑或基底部分打掃作業，應於搬器下方橫置足以承受搬器重量之角材、原木等，並使用制動裝置確實控制搬器之墜落。

(7) 第一百二十二條：對於營建用提升機，如瞬間風速有超過每秒三十五公尺之虞時，應增設拉索以預防其倒塌。

(8) 第一百二十三條：對於營建用提升機之檢修、調整、操作、組配、拆卸時，應依左列規定：

一、從事檢修、調整、組配、拆卸作業時，應選任作業監督人員，從事指揮作業方法、配置勞工、檢點材料、器具及監督勞工作業。

二、操作人員於運轉中，不得擅離操作位置。

三、禁止無關人員進入作業區，並設置警告標示。

四、因強風、大雨、大雪等惡劣氣候下，致作業有危險之虞時，應禁止工作。

(9) 第一百二十四條：對於營建用提升機，如遭受瞬間風速達每秒三十公尺以上或於四級以上地震後，應於再使用前就其制動裝置、離合器、鋼索通過部分狀況等，確認無異狀後，方得使用。

(10) 起重升降機具安全規則第一百四十九條：對於左列各起重升降機具，如適用本規則認有因難者，得報請當地勞動檢查機構核定，免除適用本規則之一部或全部：

一、吊升荷重未滿○．五公噸之固定式起重機、移動式起重機及人字臂起重桿。

二、積載荷重未滿○．二五公噸之升降機、營建用提升機及簡易提升機。

三、升降路或導軌之高度未滿十公尺之營建用提升機。

四、其他構造特殊者。

2. 勞工安全衛生教育訓練規則：

(1) 第十一條：對於下列人員，應使其接受特殊作業安全衛生教育訓練：

...

七、營建用提升機操作人員。

3. 勞工安全衛生組織管理及自動檢查辦法：

(1) 第二十三條：對於營建用提升機，應每月依左列規定定期實施檢查一次：

一、制動器及離合器有無異常。

二、捲揚機之安裝狀況。

三、鋼索有無損傷。

四、導索之固定部位有無異常。

(2) 第五十一條：對於營建用提升機，應於每日作業前，依左列規定實施檢點：

一、制動器及離合器性能。

二、鋼索通過部分狀況。

4. 危險性機械或設備定期自動檢查人員設置要點：營建用提升每月定期自動檢查一次。

災害案例

1. 災害發生經過：

台北市某十二層新建大樓工程設置長跨距提升機載運鋼筋，模板支撐、水電管料等材料。該提升機載貨台長十五公尺，寬一．五公尺，係沿左右兩側鋼桁架外附之導軌作垂直升降。災害發生當日，工地主任及四名鋼筋工，搭乘該提升機欲上升至八層頂。當載貨台上升至約六樓許，左側載貨台突然傾斜，隨之整個載貨台連同三名勞工墜落，另一名勞工則及時抓住鋼桁架而懸吊於半空。墜落之三名勞工均因傷重不治死亡。

2. 災害發生原因：

(1) 維持載貨台下齒輪密切與導軌接合之導輪，因其固定螺絲鬆脫而致導輪在運轉中脫落，並導致載貨台齒輪自導軌脫離。

(2) 專屬載貨用之提升機違規搭乘人員。

3. 災害防止對策：

(1) 長跨距提升機應定期檢查，每日並就各種安全裝置及齒輪導軌接合狀況、導輪固定及運轉狀況實施檢點。

(2) 提升機嚴禁搭乘作業人員，除將該禁令揭示於堤升機載貨台外，並要求提升機操作人員嚴格執行。